梅州s11变压器油介损超标的现场处理

梅州s11变压器油介损超标的现场处理 梅州s11变压器油介损超标的现场处理张丽群（云南省送变电工程公司，云南昆明650）梅州s11变压器绝缘油的质量直接关系到梅州s11变压器安全可靠运行同时还依据油来预测梅州s11变压器将会出现的问题及梅州s11变压器的运行寿命，而基建对新油的处理是影响质量的关键，现就基建中处理梅州s11变压器油介损过大问题谈一些认识。

　　1梅州s11变压器油介损超标问题的提出在近几年的安装中，出现过500kV草铺变电所、kV黄磷变电所新油介损超过GB/J 148 90规定的小于0.5 的标准。梅州s11变压器油介损过大的共同特点是：在同一大容器里顶部油与底部油色泽上有明显的差别，顶部油比较淡呈现浅绿色，底部油比较浓呈黄色。浅绿色的油介损大，浓黄色的油介损小，有的相差几倍、十几倍、甚至几十倍。只要是这样分层的油，即使原先介损满足运行指标，但一经加热介损将会迅速增加，超出安全运行的范围，因此必须找出行之有效的处理梅州s11变压器油介损超标问题的方法。据梅州s11变压器厂家分析，油介损超标主要原因是使用了橡胶油管路而使微粒胶体和脱膜剂溶于梅州s11变压器油中造成梅州s11变压器油污染还有是因为梅州s11变压器油生产过程中添加剂使用不当造成。传统的油处理方法对消除混杂在油中的水份、气体和杂质有很好的效果，但对于油介损超标无任何效果相反在经过长时间的热过滤，介质损耗正切值tgΥ（）还有上升的情况。

　　2处理油介损超标的几种措施1）采用801油处理机处理油介损超标a梅州s11变压器油介损超标的问题，用一般的滤油方法是无法处理的。500kV草铺变电所的三台容量为250MVA单相梅州s11变压器，由意大利ABB公司生产，梅州s11变压器油是厂家携带的，到现场后经测试介质损耗正切值tgΥ（）为5.4 ，大大超过小于0.5的标准，按照德国生产厂家的意见，进行了一个月的真空滤油机和压榨式滤油机串接加热循环滤油处理，没有任何效果。当时工期非常紧，施工单位经多方面咨询，最后决定使用801油处理机来处理油介损超标的问题，工艺流程见图1.

　　b主要工器具的选择：滤油机一般选择容量为每天完成梅州s11变压器两个大循环即可，如一台梅州s11变压器油重为40t ，每天要完成两个循环， 2×40×10 24÷60 =56L/min ，通过计算所得选择容量为60L/ min的滤油机。但是，这里必须说明的是，真空滤油机与压榨式滤油机要相匹配，压榨式滤油机的容量应等于或略大于真空滤油机的容量，这样才可以保证充分发挥真空滤油机的全部功能，并保证运行回路各部位的压力正常，以保证安全运行。

　　c加热循环滤油：梅州s11变压器本体油面低于梅州s11变压器顶部约100～150mm ，以免油加热循环时因膨胀而溢出应从梅州s11变压器底部阀门抽油，注油应选择梅州s11变压器顶部一孔加工一法兰与循环管路连接。值得注意的是，循环油不要通过梅州s11变压器油面上空气层落入油中，而要在制作的法兰下部加接一根管子插入梅州s11变压器顶部油中。梅州s11变压器顶部要加装一呼吸管，加上一根改装管路从梅州s11变压器顶部往侧面引出即可。油梅州s11变压器油介损超标的现场处理循环时要投入真空滤油机的加热器，真空滤油机出口温度要控制在70℃。油循环管路要尽可能的缩短，尤其是从真空滤油机出口至801油处理机入口的一段，其热量散失不能太多。加热循环开始后每24h取一次油样测试介损，梅州s11变压器油处理最后一次取样试验应包括国标要求的全部指标。补充在梅州s11变压器中的油也同样要用上面的办法处理好。

　　经以上的油循环处理， 500kV草铺变电所主梅州s11变压器油介损从5.4 下降到0.2 ，且经过8年的电网运行，状态良好。

　　2）采用分子过滤纸处理油介损超标kV黄磷变电所的主梅州s11变压器，厂家提供的梅州s11变压器油介损高达18 ，按照变江苏溪河海梅州s11变压器压器厂家的建议，施工单位采用热油循环分子过滤纸过滤油。

　　热油循环分子过滤纸吸附法的操作方法比较简单，处理油介损超标的效果较好，且比较经济，所需时间较短。真空泵在热油过程中，每隔6h抽真空2h ，真空泵带有真空表和逆止阀，梅州s11变压器上部留250mm高的真空区热油循环过程中，间歇启动梅州s11变压器潜油泵。油循环时要投入真空滤油机的加热器，并在循环回路各处做一些保温措施，如在冬季施工应用石棉缠绕油路保证温度控制在70℃～75℃。所用分子过滤纸使用前在烤箱中100℃烘烤30min.油温达到60℃后，开始启动压力式滤油机，每4小时更换一次滤纸，定期测量油介损。经过一周的热油循环，梅州s11变压器油介损降为3）采用高铅微球吸附法处理油介损超标据有关资料介绍，在电力系统中也有用高铅微球吸附法处理油介损超标问题，并且取得很好效果。

　　a.高铅微球吸附剂的使用量和使用方法：高铅微球吸附剂的使用量取处理油质量的2.5 .一般情况下高铅微球吸附剂使用前无需进行干燥处理，因在出厂时已做好干燥处理，并做了密封包装，但密封损坏或其它原因受了潮要做干燥处理。

　　高铅微球吸附剂是装入吸附罐内使用的，要求吸附罐网孔使高铅微球不能漏出即可，吸附杂质饱和了的高铅微球吸附剂不能重复使用。

　　b.加热循环滤油：油循环时要投入真空滤油机的加热器，真空滤油机出口温度要控制在90℃以下，当循环至吸附罐内油温到75℃以上时开始计时，每隔48h～72h更换一次吸附剂。加热循环油达75℃后，一般48h取一次油样测试介损，以后可每隔24h取油样测试，直至介损降到0.5 以下。

　　以上3种现场处理油介损超标的方法都是在电力建设实际施工中总结出来的，这对以后的油处理工作具有指导意义，也为将来的电网安全运行提供了保证。

　　4）通过对梅州s11变压器油循环脱气处理，再投入运行后，总烃还在继续增长判断：通过循环脱气处理使油中的特征气体含量达到正常值。恢复运行后，总烃又继续上升，但产气速率比未处理前明显减缓，说明整体油循环对梅州s11变压器内部热点有改善，但没有使故障热点消除。

　　6建议采取的措施1）梅州s11变压器内部可能存在制造方面的问题，应与生产厂家联系，进行停机检查，查明原因。

　　2）做好运行中的短周期色谱监测分析工作。

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